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19087期四场进球彩奖金:2030年煤炭需求下降或致美鐵路公司損失50億美元

2019/9/6 8:38:58       

今晚35选7中奖号码 www.twmue.com   據穆迪周三發布的一份報告稱,到2030年,由于美國公共事業煤炭需求下降至2020年水平一半左右,美國鐵路公司的收入因此損失約50億美元。

  由于粉河流域特許經營權,BNSF鐵路和聯合太平洋地區的動力煤需求下降幅度最大,而加拿大國家和堪薩斯城南部地區的動力煤需求最少。

  穆迪估計,由于美國正在向更便宜的天然氣轉型以及可再生能源發電量的增加,到2030年,煤炭在美國發電量中的份額將從2020年的約20%降至約10%。

  能源信息管理局的數據顯示,截至6月份,煤炭占美國發電量的23.9%,而2018年全年為27.4%。

  根據美國鐵路協會(Association of American Railroads)的數據,從歷史上看,煤炭是鐵路運輸集團最大的商品,占去年產量的13%。

  根據2018年數據顯示,在美國和加拿大的七條一級鐵路中,煤炭占收入的百分比最高的是CSX和BNSF,分別為18.3%和16.8%。Norfolk Southern的所占比例為15.9%,而Union Pacific的所占比例為12.5%。

  報告指出,鐵路將越來越依賴出口煤炭,這可能是一個不穩定的需求來源,盡管鐵路公司表示愿意以較低的運費來緩和這種波動。

  據報道,加拿大鐵路公司Canadian Pacific和Canadian National也在伊利諾伊州盆地經營,其出口量最大,其噸位分別相當于其年度煤炭收入的87%和80%。

  美國出口量主要受地域限制,因為美國西部的出口渠道很少,主要由UP和BNSF提供服務。

  多式聯運需求的增長將緩解收入損失,同時也將提高服務水平。然而,從長遠來看,鐵路存在網絡利用不足的風險。報告稱,隨著煤炭需求下降,鐵路公司必須評估煤炭網絡的某些部分是否可以用于運輸其他貨物,甚至是出售還是廢棄。


來源:電纜網


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